Тэг: вал двигателя

Привод

Приводы старых конструкций обфчно состоят из электродвигателя постоянного тока со шетками, преобразователя напряжения и средств управления. Распространенной проблемой самого двигателя являются изношенные щетки; они должны заменяться через определенные периоды времени в соответствии с рекомендациями изготовителя. При поиске неисправности в приводе экструдера также следует пользоваться рекомендациями производителя привода.

Виды неисправности и возможные причины:


  • двигатель не запускается

- низкое напряжение на обмотках якоря

- неисправная обмотка

- обрыв в подводящих проводах или обмотке якоря

-короткое замыкание в подводящих проводах

  • вал двигателя вращается слишком медленно

- низкое напряжение на обмотке якоря

- перегрузка

- щетки сдвинуты вперед относительно нейтрального положения

  • вал двигателя вращается слишком быстро

- высокое напряжение на обмотках якоря

- слабое электромагнитное поле

- щетки сдвинуты назад относительно нейтрального положения

  • щетки искрят

- износ щеток

- щетки неправильно закреплены на роторе

- неправильный прижим щеток к ротору

- щетки застряли в держателе

- загрязнен коллектор (коммутатор) тока

- поверхность коллектора шероховатая или эксцентричная

- щетки находятся не в нейтральном положении

- короткое замыкание в коллекторе

- перегрузка

- повышенная вибрация

  • дребезжание щеток

- неправильный прижим щеток

- слишком длинные щетки

- неправильный размер щеток

  • повышенная температура подшипников

- слишком натянут ремень

- несоосность валов

- погнут вал

- механическое повреждение подшипников